2010年 06月 13日
日曜日は雨の予報。 今週はたまたま土日休み。 ってことで、急遽サニーのレースをキャンセルして、TRSに行ってました。 最初の2パックくらいは、いつもどおりクルマが安定せずアンダー気味。 初めてTRSで使ったキャリバーも、グリップはするけど突然巻くこともあり微妙な感じ。 今回の目標は29秒台。 2パック走ってみてのベストは 30秒6 でした。 その後、リヤの車高をあげてみたらだいぶ安定してきました。 どうやら、ちょっと高めの車高のほうが調子いいことが多いみたいです。 突然巻くのはキャリバーのせいではなく車高のせいだったみたい・・・ そしてようやく念願の29秒台 29秒8 !! が出ました。 うまい人からすれば 今さら ですが、自分にとってはとりあえず目標クリア。 うれしいというより、ほっとしました。 ただし、クルマのほうはまだまだ改善の余地あり。(もちろん人間もデスガ) なんだかなー と思っているとリヤダンパーからオイルがダダ漏れ~ アソシダンパーはこうなるみたいですね。 分解してみても、Oリング周りはちゃんと収まってました。 どっから漏れるんやろ? ついでにサニーのギャップ対策のためにピストン1を使ってたので2に戻した。 これが効果抜群。 こんなに変わるのか?ってくらい安定したし、進入でも立ち上がりでも曲がるようになった。 年に何度か、ご褒美的に調子がいいときがありますが今日はまさにそれでした。 とくに今日の路面はグリップがよかったらしく、それからはほとんど休むことなくサルラジ~ 調子に乗ってミスも多かったけど、ほんとに楽しかったですよ。 途中なんと、さらにタイムアップし 29秒441 が出ました。 今後こんなタイムはそう簡単に出せません。 当分の間、自分のターゲットタイムになるでしょう・・・ それにしても、キャリバーはかなり気に入りました。 なんとなく守備範囲が広そうなので、困ったときはキャリバーになりそうな気がします。 ってことで、次の予定は27日のTRS定例戦ですが、梅雨真っ只中なのでどうなることやら。 buggyistにとってはつらいシーズンですね~。 メンテだけはちゃんとしとこかな。
by kurakkonen
| 2010-06-13 00:39
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