2009年 04月 13日
ってことで、行ってきましたサニーランド 前日はメンテやらタイヤ貼りで3時就寝。 5時に起きる予定が気がついたら5時半・・・。 寝坊しましたΣ( ̄ロ ̄lll) 携帯を見ると着信&メールがたくさん。 のわ?さんほんとにすみませんでした。 話題の高速料金上限1000円を利用しつつ7時現地着。 すでに昼かな?と思うほど走ってました。 そんな今日のサニーランド。 路面は カチカチ すなすな。 タイヤ選びにかなり苦戦しましたが 無難にボウタイでいくことに。 今日はいつもどおりのダブルエントリー。 そして4駆はXX-4の事実上シェイクダウンでもありました。 予選 2WD 初っ端でリタイヤすると一日引きずるので 1回目はとにかくミスしないように走って 10周 5分10秒くらい 2回目はタイヤをホールショットM3で出ましたが 使い古しの"ホールチョット"だったため中盤からグダグダに・・・。 1回目とは対称的にマーシャルのお世話になりまくり。 結果すら見てません(ノ`□´)ノ⌒┻━┻ 結局1回目のタイムでBメイン2位 4WD 急遽ドラミで決まった逆走に戸惑いまともに走れず。 昔から逆走すると必ずといっていいほど壊すんです。 予選2回ともマシンもタイヤも人間もキマらず巻き巻き。 完走が精一杯でした。 Cメイン3位。 しかし逆走でほんとにギャップ緩和に効果があるんでしょうか( ̄へ ̄|||) それよりもラインが変わることでレコードラインに砂が乗るので コンディションが悪くなるような気がしますが・・・ 決勝 2WD 1位のK本さんに1コーナーで魚雷攻撃を宣言をしてたんですが 勢いあまって抜いた直後にスピン、後続と絡み脱落。 中盤をフラフラしながら5位。 4WD フロントのデフを強めにしたら、かなり走りやすくなりました。 が、苦手な逆走。 なかなか思うように走れませんでしたねぇ、残念。 でも3位争いはレベルは高くなかったですが面白かったです。 辛くも3位。 今回はほんとにグリップがイマイチでタイヤ選択ばっかり考えてました。 準備不足でまともなタイヤがほとんどなかったのが悔やまれます。 やっぱ一番大事なのはタイヤですな。 そしてXX-4。 うわさどおりのギャップ走破性は感動モノ! このマシンをテストするには最高のギャップがあるサニーですが あのデコボコストレートでもギャップがないかようにスロットル握れました。 もっと基本的なセットだしが必要ですが、まだまだよくなりそうな感じなので期待大です。 さらにこんなパーツもゲット! なんと500円! Iさんが自作で作られたリヤダンパーステーのカーボン補強プレートです。 今はX-Factoryのものをつけていますが コレより下に長くさらにねじ止めできるので 根元から折れるのを防げるとのこと。 しかもサンドイッチするのでより強そうですね。 う~ん、ほんとによく考えてあります。 しかもこの精度。そのまま販売できそうです(笑) Iさん、にゃすひろさんありがとうございました。 そんな感じでいろいろあった一日でしたが 最後は日も長くなったのでフリー走行。 いつものように見えなくなるまで走ってました。 で、ほんとに見えなくなったときに 実は1ヶ月前ぐらいから前側のリブだけ折れていたサスアーム。 もちろんそのままレースでも使いましたが(笑) ようやく役目を終えたみたいです。 キリがついたので撤収。 当然高速は渋滞。 先にメシ食うか ということでココイチへ。 わかってはいましたが 寝不足+一日レース+満腹=睡魔到来 ひとまず高速乗って渋滞しつつ美合SAで気絶。 ・ ・ ・ 気がついたらちょうど日付が変わったとこでちた( ̄□ ̄;) 意外と目覚めはスッキリで、 あした代休だしこのままTRSでも行くか? 伊勢湾岸経由で行けば高速代¥1000だべ? とか、冗談いってましたが。独身なら冗談ではなかったことでしょう。 といふことで、寝坊に始まり堕眠に終わったサニーレースでした。
by kurakkonen
| 2009-04-13 04:23
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